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轉自U-CAR http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11049
Peugeot 207 GTi 1.6T/5MT/123萬/175匹/24.5 kgm
Mini Cooper S 1.6T/6MT/146萬/175匹/26.5 kgm
Opel Corsa OPC 1.6T/6MT/120萬/192匹/23.5 kgm
沉寂已久的小鋼砲級距終於又有了生力軍，不同於以往的306/Saxo的1.6 NA、Clio RS/206 RC的2.0 NA
台灣現行販售的小鋼砲都是1.6T搭配手排變速箱，因著變速箱齒比調教而有不同的動力輸出表現
120萬有找就有1.6T/6MT實在很令人心動，當然還有更實惠的選擇：
Ford Fiesta 1.6/5MT/73萬/120匹/15.5 kgm，只是動力差距頗大的情況下
再怎麼會跑大概也只有夠用而已吧，但.........這樣也很夠了，至少多了二個門
可以兼顧一點好爸爸、好男人形象
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| 正港小鋼砲殺入台灣，Opel Corsa OPC開賣價119.8萬 | ||||||||||||||||||||||||||
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| 記者/黃逵玉 | ||||||||||||||||||||||||||
Opel品牌家族的小型鋼砲力作Corsa車系，在第四代車型於2009年底台灣發表後，國內消費者終於能接收到性能與科技日益精進的新世代Corsa產品。那麼代表Opel品牌的頂級性能之作OPC車型亦在近日Opel台灣總代理裕隆通用汽車的導入下，進入台灣本土進行相關測試認證作業，並於即日起全面開放台灣消費者下單訂購，裕隆通用開出的建議售價為119.8萬。
Corsa OPC搭載一具1.6升直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力192匹提供於引擎轉速5,850rpm之時，同時峰值扭力飽含23.5kgm，並於引擎轉速1,980rpm時則可全數釋放。搭配變速系統為一具6速手排變速箱，從0~100km/h加速，僅需7.2秒之時間，最高極速也有225km/h水準，至於在5檔從80km/h起的再加速也僅需要6.7秒的時間，即可將車速拉高至到120km/h。油耗表現則為每100公里7.9公升的油耗，以一輛性能車來論，亦是不錯的數字。
在底盤懸吊的設定上，Corsa OPC與現行Corsa相較下，於底盤前軸降低12mm，後軸部分則降低19mm。避震圈簧與避震器之細部調校，乃經過Nürburgring Nordschleife賽道上長期測試所得而來。防傾桿的硬度加強25%，同時前、後煞車碟盤也因應更強勁的性能而加大近20%，達到前308mm與後264mm之譜。電子化系統的加持，Corsa原已配備的ESP Plus進階行車動態穩定系統，也經過大幅度修改，提升Corsa OPC小幅打滑的極限操控特性，得以配合車輛特性與操控表現之發揮。
坐在Corsa OPC車內，即可明顯感受OPC與眾不同之特色：皮質與立體配色織布完整包覆了Recaro跑車座椅。與之相呼應之藍刻度三環式儀錶與空調出風口，帶出一抹抹印入眼簾的湛藍。平底式人體工學抓握方向盤，在上方整合有多媒體輸入控制撥盤，下方鑲上一塊OPC鋁質金屬飾片，在功能上配備有速度感應轉向調整系統。
另外OPC專屬外觀點綴，包含有OPC專屬外觀空力套件附加擾流尾翼、OPC專屬前霧燈組、OPC專屬17吋5爪Y輻鋁圈、倒三角形中置排氣尾管，左右整合車底擴散板、OPC專屬Y支臂整流後視鏡。此些高調殺氣的套件群，強調了Corsa OPC之運動感官，在有力的內在支撐下，更彰霸氣車格。 |
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